【吃喝玩樂】平溪鐵道之旅－珊珊來此

今天我們去走訪菁桐、平溪、十分三個火車站，還去台灣礦業博物館體驗採煤礦車，非常好玩。

小肥今天穿了雙會打腳的鞋子，腳後跟磨得紅紅的，一直喊腳痛，所以在平溪買了雙拖鞋來穿，結果鞋子和服裝非常不搭，有點「俗」。

這次要用照片來寫日記。其實平溪我們幾年前去過，不過那時肥肥還很小，問他，他說沒有印象了，所以趁著天氣晴朗，我們一家四口便開車前往。

在往菁桐的路上，遇上一群重型機車騎士，超酷的。有台重型機車的把手很高，騎車的時候難道手都不會酸嗎？今天可能是重型機車俱樂部的聯誼活動，所以才會有重型機車和汽車搶路的情形出現。

第一站來到菁桐車站，一走進去就看到這台礦車。之前來的時候，上面並沒有垂吊這麼多的祈福竹筒，媽咪看著熟悉的景物，想著小肥當年稚嫩的臉龐，趕緊要小肥來照張像。但媽咪覺得竹筒吊得太滿太多，從側面根本看不到礦車，只能從前面拍。

走進菁桐老街，最先看到的就是「鐵道故事館」。這裡陳設了很多古早味的東西，這時小肥還穿著搭配的涼鞋喔！只是邊走邊喊腳痛。

菁桐老街，鐵道故事館的門口，小肥、老公和外婆各走各的。菁桐坑位於平溪基隆河最上游，也是平溪支線鐵路的終點，原是一個繁華的礦業聚落，隨著煤礦收坑停採而沉寂，遺留下不少採礦遺跡，如：棄置煤坑廢土的堆煤場、輻輳於菁桐車站的運煤台車道、煤櫃等等。

「拜託，不要再搖我的頭了。」這個娃娃還真可愛，小肥在拍照的時候，忍不住要去搖娃娃的頭，被媽媽罵了一頓。

哇！運氣真好，一來菁桐火車站就遇上火車進站。今天雖然是假日，但搭乘火車的旅客並不多。媽咪也很想帶著小肥買張，跳上火車，享受鐵道風光。但是不在計畫中，只好作罷。

菁桐站已有80年的歷史，從平溪線1921年開通以來，建築沒有改變過，一直維持木製站房，是全線最古意的車站了。站內還使用著日據時代的機具（如紅綠旗、手搖電話、開塞器等）。

菁桐礦業館，小肥三歲曾在這裡拍過照。菁桐礦業生活館就座落在菁桐車站旁，是由原來台陽公司興建、廢棄的員工宿舍所改建，共二層的建築。一樓是常設館，介紹平溪鄉天燈、煤礦、鐵路、瀑布、壼穴等自然及人文景觀特色及相關位置；二樓是主題展示區，展示了菁桐地區人文及聚落發展過程、礦業老照片，以及菁桐火車站、石底煤礦大料坑及選煤場等建物模型，另外也介紹社區營造地方參與的過程

礦業生活館二樓的礦工工作展示館。

以模型說明採礦的過程。

好大的熊喔！

選洗煤礦區，曾獲選為台灣世紀百景之一的選洗煤場，目前已為私人所有。早期發展礦業的時候，有不少礦工將煤從坑底運上來後，便送到這裡由女工分級、清洗，再從下方的「煤櫃」送出來，直接倒進載煤的車斗運走。

從碳場咖啡眺望菁桐車站。

現在這家「碳場咖啡」已經沒有營業了，只剩下破舊的陳設與蜘蛛網。

石底大斜坑。於民國二O年代～六O年代，石底煤礦是全台灣產量最豐、最大的礦區。在台灣經濟起飛的年代有其重要貢獻。而整體礦區而言，以選洗煤場能代表礦區的建設規模，是台灣僅見的最大選洗煤場。

菁桐火車站咖啡館，充滿綠意的造景，讓人心情舒暢。之前我們來這裡的時候，這家店好像還在裝修。

平溪老街阿婆賣的日本冰。聽說這家店的阿婆很有名，有上報喔！阿婆一直推銷她的冰棒，說試用純麥芽做的，推薦我們買來吃吃看。我們買了一枝，但是這麼可愛的小花冰棒，竟然不受小肥青睞，所以就由外婆和媽咪享受啦！

太子賓館的大門入口處標示並不清楚，我們找了好久才找到，公視「孤戀花」就是在這裡取景拍攝的。1892年台陽礦業公司為日本皇太子來台視察所建的住處，為太子行館建築形式，但皇太子並未住過。當時為台陽公司俱樂部，及高級接待所，現為渠蓮精舍。這裡要年滿12歲才能入內參觀，門票50元。爸爸陪小肥所以沒進去，媽咪和外婆進去參觀。這裡還有經營民宿，雙人房一晚1500元。

在平溪火車站又遇上火車進站，真的好運氣。

平溪車站入口台階旁的礦工雕飾，真的很有舊時礦城的味道。

平溪車站是平溪鄉最繁榮的所在，很多行政機關都設立於此。走出車站，是狹小的老街。

平溪老街，平溪街上仍保有局部的傳統式長條街屋，房舍依傍著基隆河畔而立，有的為二層樓的店舖兼住宅，以經營雜貨居多。街道擁擠狹窄，處處流露淳樸的山城風情。今天雖然是假日，但大部分的店都沒營業。爸爸說這裡有一家很好吃的豆花，但我們沒吃到，因為我們去找地方吃飯的時候，爸爸就先去吃豆花，然後打電話跟我們炫耀說：「豆花已經賣完了，好險我有吃到。」

平溪老街別具特色的孔蓋，上面有天燈的圖案。

寄張明信片給爺爺，到平溪郵局門口的老式郵筒將明信片寄出去。這個郵筒可是全台灣唯二還在使用的老式郵筒喔！另外一個是在阿里山，不過阿里山的郵筒是紅色的。

台灣煤礦博物館外的老建築。民國八十八年，新平溪煤礦停止開採後，礦場主人發願將原址改建為煤礦博物館。礦場中運煤的「獨眼小僧｣為台灣電力列車的濫觴，現成為載運旅客進園區的交通工具，是鐵道迷的最愛。門票每人200元，有免費的館內導覽解說員，（園區內的設施有遊客中心、手壓車、洗煤場、運煤槽、230公尺輸送帶、儲煤槽、翻車台、觀景台、台車站、1.2公里的台車綠色鐵道、300匹馬力捲揚機、礦工餐廳、礦工澡堂、模擬坑道、文物陳列館、影片撥放室、主坑道、開採流程圖、天燈教室、紀念館、捨石山…..等），並可搭乘台車遊覽園區。

煤礦博物館的入口

煤礦博物館裡的礦工澡堂，這裡是以前礦工下班後洗澡的地方。

煤礦博物館裡的各種陳設。

小肥在模擬礦坑裡，體驗狹小的坑道。

在模擬礦坑裡聽導覽員解說採礦時的情形

YA！終於可以坐台車了。這個台車超級刺激的，搖來晃去，簡直可以把人的骨頭震歪。

這就是「獨眼小僧」台車，很可愛吧！

這「獨眼小僧」台車，常常會嚇到遊客，不信你看，開車婆婆的臉。

台車開到這裡休息，開車婆婆將車頭調頭到另一邊往回開。從園區到這裡有1.2公里，可以俯瞰整個十分寮村。

看，在台車上的小肥笑得多開心。

祖孫三人搖搖晃晃準備回園區。

剛到園區的時候，小肥就想要去玩泡泡機，媽咪總是說等坐完台車後再去。等台車回到園區後，小肥再也忍不住，衝向泡泡機，興奮得無法控制自己，在草地上狂跳狂叫。

搞笑父子二人組出動，兒子啊！不要離開我。

兒子啊！用力推啊！還好你不用當礦工，要不然一定會餓死。

小肥戴上礦工帽，模樣可愛。

原本想給這父子兩裝扮一下，拍張礦工照，可惜小肥和爸爸沒人願意打扮成礦工模樣，媽咪只好拍老阿伯了。

這就是模擬坑道

十分老街。十分寮擁有廣闊的河階臺地，又有平溪支線鐵路經過，民宅緊鄰鐵道兩側興建，是憶舊最佳地點。石頭屋為平溪鄉建築的一大特色，石材多由溪底打上來，以規則的長方形石投砌成；現存石頭屋在十分村有十分街307號的百年古厝。

十分車站旁的靜安橋，可以看到小肥的「俗」拖鞋。連接十分村與南山村的靜安吊橋，全長一二八公尺，是目前少見保存良好的人行吊橋，景觀優美浪漫，常吸引遊客駐足

在吊橋上又看見十分火車站的火車進站，今天運氣真是太旺了

看到一輛超酷的重型機車，小肥忍不住過去和酷車拍照

穿過這個孔門，就是十分老街。小門裡是小肥和外婆的身影。

這家「阿媽的天燈」有很多別具特色的手工天燈。

技術高超的「飆車小弟」。這兩個小弟，年紀約莫4歲，騎車技術堪稱一流。這條路是個斜坡，雖然坡度並不算陡，但也有點危險性。但這兩個小弟，後面那個推著前面那個上坡之後，屁股往後面一坐，雙腳一滑，兩人就從斜坡上急速往下衝，只聽見腳踏車輪子發出的咿聲，聽得旁人神經緊張，但騎車小弟不愧是個高手，腳踏車快速向下前進，不但可以將車子控制得四平八穩，還可以一路閃過遊客，真的閃不掉，就來個緊急煞車。媽咪在一旁是看得膽戰心驚，爸爸在一旁則說，搞不好這小孩騎車已經有2-3年的經驗了，不用替他擔心啦！